|
|
|
Algemeen Brandweer Wedstrijd Comité
EIND-LIJST
|
BRANDWEERWEDSTRIJD te: Best
DATUM: 09-05-2009
SOORT: 
|
UITSLAGFORMULIER DER GESPEELDE WEDSTRIJDEN
GESORTEERD OP RANGSCHIKKING
KLASSE HOOFDKLASSE BAAN: 1
| |
KORPS |
AANTAL PUNTEN
(tech.totaal) |
AANTAL PUNTEN
(Totaalscore) |
|
OPMERKING |
| 1 * |
GROEP GEMERT - 4 |
1544 |
2046 |
|
0 |
| 2 * |
GROEP NUENEN |
1552 |
1934 |
|
0 |
| 3 * |
GROEP VALKENSWAARD |
1484 |
1906 |
|
0 |
| 4 |
GROEP HAPERT - 2 |
1524 |
1882 |
|
0 |
| 5 |
GROEP DE BEERZEN |
1490 |
1812 |
|
0 |
| 6 |
GROEP DE MIERDEN |
1000 |
1330 |
(regl.) |
5 |
TOTAAL-OVERZICHT
|
BRANDWEERWEDSTRIJD te: Best
DATUM: 09-05-2009
SOORT:
|
GESORTEERD OP RANGSCHIKKING
KLASSE HOOFDKLASSE BAAN: 1
| RS |
KORPS |
OVD
|
BV
|
1+2
|
3+4
|
5+6
|
PB
|
TT
|
BR
|
BW
|
TOT
|
RT
|
WT
|
OPM
|
| 1 * |
GROEP GEMERT - 4 |
376 |
324 |
226 |
282 |
194 |
142 |
1544 |
426 |
76 |
2046 |
7,09 |
52,29 |
0 |
| |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
33,15 |
| |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
38,08 |
| 2 * |
GROEP NUENEN |
372 |
372 |
198 |
260 |
194 |
156 |
1552 |
362 |
20 |
1934 |
6,39 |
61,00 |
0 |
| |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
40,35 |
| |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
49,00 |
| 3 * |
GROEP VALKENSWAARD |
344 |
312 |
206 |
266 |
200 |
156 |
1484 |
402 |
20 |
1906 |
7,50 |
61,00 |
0 |
| |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
37,50 |
| |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
41,00 |
| 4 |
GROEP HAPERT - 2 |
312 |
332 |
236 |
268 |
226 |
150 |
1524 |
338 |
20 |
1882 |
7,24 |
59,30 |
0 |
| |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
46,18 |
| |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
47,31 |
| 5 |
GROEP DE BEERZEN |
338 |
344 |
200 |
260 |
198 |
150 |
1490 |
302 |
20 |
1812 |
13,52 |
70,37 |
0 |
| |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
47,00 |
| |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
51,00 |
| 6 |
GROEP DE MIERDEN |
272 |
212 |
96 |
206 |
84 |
130 |
1000 |
310 |
20 |
1330 |
9,22 |
64,00 |
5 |
| |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
46,45 |
| |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
52,30 |
| RS |
= Eindrangschikking |
OVD |
= Officier van dienst |
BV |
= Bevelvoerder |
| 1+2 |
= Aanvalsploeg 1+ 2 |
3+4 |
= Waterploeg 3 + 4 |
5+6 |
= Slangenploeg 5 + 6 |
| PB |
= Chauffeur Pompbediende |
TT |
= Technisch totaal |
BR |
= Bonific. Redding |
| BW |
= Bonific. Werktijd |
TOT |
= Totale Score |
RT |
= Red Tijd |
| WT |
= Werk Tijd |
OPM |
= Opmerking |
OEFENKAART
|
BRANDWEERWEDSTRIJD te: Best
DATUM: 09-05-2009
SOORT:
|
| 102 |
|
Materiaal |
| |
102-A |
Watervoerende armaturen |
| 104 |
|
Aflegsystemen |
| |
104-B |
Hoge druk |
| |
104-G |
Bluswatervoorzieningen |
| 105 |
|
Techniek/ tactiek bij brandbestrijding |
| |
L105 |
Techniek/ tactiek bij brandbestrijding |
| 108 |
|
Persoonlijke bescherming |
| |
L108 |
Persoonlijke bescherming |
| 109 |
|
Procedures bij brandbestrijding |
| |
109-A |
Complexe gebouwen/ hoogbouw |
| 110 |
|
Inzetoefeningen |
| |
110-D |
Inzet complexe/ hoge gebouwen |
| 201 |
|
lnzetsysteem hulpverlening |
| |
L201 I |
nzetsysteem hulpverlening |
| 202 |
|
Gevaren bij hulpverlening |
| |
L202 |
Gevaren bij hulpverlening |
| 301 |
|
Identificatie gevaarlijke stoffen |
| |
301-B |
Procedures bij OGS |
| |
301-C |
Risicobewustzijn en veiligheidsmaatregelen G.S. |
| 302 |
|
Meetapparatuur |
| |
302-A |
Explosiemeter |
| 305 |
|
Materiaal |
| |
305-A |
Absorptiemiddelen |
| 401 |
|
Chauffeur/ pompbediende |
| |
401-A |
(Tank)autospuit |
| 402 |
|
Bedienaar haakarmbakken aanhangers |
| |
402-A |
Schuimvoorraadhaakarmbak |
| 715 |
|
Persoonlijke bescherming |
| |
L715 |
Persoonlijke bescherming |
| 717 |
|
Techniek/ tactiek bij brandbestrijding |
| |
717-M |
Branden in complexe gebouwen |
| |
717-P |
Inzet brand TS +RV |
| 721 |
|
Veiligheid bij hulpverlening |
| |
721-A |
Gebruik persoonlijke beschermingsmiddelen |
| 732 |
|
Meetapparatuur |
| |
732-A |
Explosiemeter |
| 733 |
|
Chemicalienkleding |
| |
733-A |
Aan- en uitkleedprocedure chemiepak |
| 811 |
|
Algemene basis brandbestrijding |
| |
811-H |
lnzetprocedure complexe gebouwen |
| 814 |
|
Praktijk brandbestrijding |
| |
814-A |
Leidinggeven als OVD |
| 832 |
|
Materiaal bestrijding gevaarlijke stoffen |
| |
832-A |
Persoonlijke meet- en detectieapparatuur |
| 833 |
|
Inzetoefeningen OGS |
| |
833-A |
Verkenningsprocedure gevaarlijke stoffen |
| |